Il
existe 3 moteurs disponibles chez Nikko pour ?quiper les NE14
(voir tableau):
La photo ci-contre montre un moteur "origine".
Moteur | Vitesse annonc?e | Vitesse r?elle | Autonomie (avec batt. NiCd) |
Origine | 28 km/h | 20 km/h | 15 ? 20 mn |
Endurance | 31 km/h | 24 km/h | ? |
Sprint | 38 km/h | 30 km/h | 7 mn |
On peut remplacer l'origine par l'un des deux pour plus de performance,
au d?triment de l'autonomie et de l'?quit?
avec vos amis moins bien ?quip?s.
O? trouver un moteur Sprint ou Endurance: voir Liste
et prix des accessoires et pi?ces.
Les moteurs Mabuchi sont bien connus dans le monde du mod?lisme,
et les 280 particuli?rement pour les petites puissances:
vol en salle, planeurs, voitures de circuit, et les jouets. Les
dimensions en sont :
J'ignore si les moteurs ?quipant nos voitures sont des Mabuchi,
mais il doit ?tre possible de trouver des moteurs de dimension
et de tension ?quivalentes, pour un prix inf?rieur,
?ventuellement avec des puissances sup?rieures. Il
restera alors ? adapter le pignon. Faites une recherche
sur la liste
des fabricants, et faites-nous part de vos trouvailles. Par
exemple, chez Robbe, j'ai vu un 280 ? 5 euros, mais en 6
volts. Chez Graupner,
un speed 300 ? 7,5 euros (plus rapide qu'un Sprint).
Cablage et d?parasitage:
3 fils relient le moteur ? son variateur. Le brun et le bleu transmettent
le courant de puissance (le plus et le moins). Le noir relie la
carcasse du moteur ? la platine ?lectronique. La coupure de cec fil
ne devrait pas avoir de cons?quences.
L'antiparasitage est assur? par 3 condensateurs cabl?s comme indiqu?
sur la page technique consacr?e au d?parasitage.
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