Chargeurs: présentation

Pourquoi un chargeur ?

La puissance des moteurs de nos voitures les rend gourmands. S'il fallait
utiliser des piles, le co?t de revient de la voiture serait vite prohibitif.
Nikko a donc choisi, pour la voiture et non pour l'?metteur, la solution
"accus + chargeur".

Comment fonctionne un chargeur ?

La recharge d'une batterie est un peu comme le remplissage d'un r?servoir
de voiture: il faut remplir au maximum, mais arreter aussitot que c'est

plein. Ici, le trop-plein se traduit par une surcharge destructrice pour
les batteries. Le probl?me est de savoir quand le r?servoir
est plein. A d?faut d'indicateur,
un galvanom?tre ou une led, la m?thode empirique est
de mesurer le temps de remplissage. 4 heures pour nos chargeurs.
Evidemment,
c'est tr?s approximatif.

On classe les chargeurs en 3 cat?gories :

Les chargeurs lents

Les chargeurs rapides

Les chargeurs semi-rapides.

Le chargeur lent :

La formule pour calculer le temps de recharge est : Dur?e = Intensit? de
la batterie / Intensit? de recharge

La charge lente se fait ? une intensit? de l'ordre d'un dixi?me
ou un quinzi?me de la capacit? de la batterie. La particularit?
de cetet charge est qu'elle peut ?tre prolong?e ind?finiment sans dommage
pour la batterie, et deviendra
une charge d'entretien une
fois
la batterie charg?e.
Par exemple, toujours avec notre
batterie de 650mAh, on chargerait ? 50mA pendant 15 heures, ou
plus, sans dommages. Ces chargeurs tr?s simples de conception sont aussi
tr?s bon march?.

Le chargeur semi-rapide :

Avec un chargeur plus puissant, 180mA/h par exemple, le
temps se r?duit ? 4 heures. C'est le cas du chargeur
NE14 d'origine.

Soit pour une batterie NiCd : 650 mAh / 180 mAh = 3,61
heures, ou encore 3h40mn, presque 4 heures.

Le probl?me
avec ce type de chargeur est que tout d?passement (oubli) a
des cons?quences
plus sensibles.

L'obligation de surveillance est une contrainte, dont
on peut
s'affranchir avec un r?veil, ou mieux : un programmateur horaire,
comme d?crit plus loin.

Le chargeur rapide :

On peut encore augmenter l'intensit? de charge pour en r?duire la dur?e.
La limite sera donn?e par l'?chauffement de la batterie. On descendra
rarement en dessous de 20 minutes. On peut parler de chargeur rapide
quand la charge dure moins d'une heure.

Comme on l'a vu plus haut, tout d?passement de charge peut ?tre fatal
pour la batterie. Il faut donc un organe de contr?le de la charge, plus
rigoureurx et pr?cis que la minuterie.

Le chargeur automatique :

Le chargeur id?al chargerait nos batteries en 30 minutes, avec
une forte intensit?, d?tecterai le seuil de chargement
complet pour basculer sur une faible intensit? d'entretien.
Les mod?listes
utilisent de tels chargeurs, dits "intelligents". Nous pouvons
aussi les utiliser, mais ils sont couteux (100-150 euros), et ne proposent

pas toujours de tensions sup?rieures ?
7,2 volts. Int?ressant donc, mais pas pour les NE14.

Peut-on charger une batterie NiMh avec un chargeur NiCd ? C'est sans
int?r?t, et trop risqu?. Je le r?p?te:
utiliser un chargeur NiCd pour les batteries NiCd, un chargeur NiMh pour
les batteries NiMh. Les batteries NiMh sont plus fragiles, et un chargeur
automatique est quasi indispensable.

Caract?ristiques des chargeurs NE14:

Tension primaire : 230 volts, 50 Hz, 6 watts (NiCd) ou 7,4 watts
(NiMh)

Tension secondaire : 11,6 volts redress?s, 180 mA (NiCd) ou
240 mA (NiMh)

Couleur : Noir (NiCd) ou Gris (NiMh)

Dur?e de chargement : 4 heures ; c'est donc un chargeur semi-rapide

Controle de charge: Manuel horaire (NiCad) et automatique (NiMh).

Il est bien s?r possible d'utiliser un autre chargeur que celui
d'origine, et particuli?rement un chargeur rapide. Mais ceux-ci
sont chers et peu acceptent les accus 9,6 V.

On pourrait penser que Nikko utilise le m?me chargeur pour ses
accus Slot-in, tant en 4,8, 7,2v qu'en 9,6v. simplement en d?pla?ant
le petit curseur rouge. En, fait celui ne sert qu'? emp?cher
d'inserer un pack dont la tension ne correspond pas ? celle du pack.
Le chargeur
est ferm?
par 4 vis dont 2 n?cessitent un tournevis sp?cial qu'il
est facile de se fabriquer en sacrifiant un vieux tournevis plat. Y
faire
un trait de scie ? m?taux.

Charge d'accus de l'?metteur :

Pour l'?metteur, j'ai rapidement remplac? la pile 9v par
un accus rechargeable 7,2 volts, 120mah. Un chargeur standard 15mah assure
une charge en 120 / 15 + 10% = 11 heures. Cout de l'accus: 8 euros. Chargeur
10 euros.