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Télécommandes proportionnelles

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Quelle que soit l'?chelle, 1/14, 1/12, 1/10, les
t?l?commandes ont les m?mes caract?ristiques.
Seul l'habillage change.

Elles sont donc toutes compatibles entre elles, avec, h?las,
les m?mes performances.

2 voies proportionnelles: cela veut dire
que la commande de direction et de vitesse ne fonctionne pas en
tout ou rien. Les roues pivotent plus ou moins, selon que l'on tourne
plus ou moins le volant de la t?l?commande. Idem pour
la vitesse. Le mode proportionnel, c'est d?ja un pied dans
le monde du mod?lisme. Le tout-ou-rien, c'est le monde du
jouet.

Port?e de la t?l?commande : Quelle
est la port?e maximale des t?l?commandes fournies
avec nos voitures ? Rien dans la documentation, ni sur la boite, ni
sur le site officiel. Certains parlent de 150 m?tres. Plus raisonnablement,
la port?e peut ?tre estim?e ? 30 m?tres.
La voiture peut donc ?voluer ? l'int?rieur d'un
cercle de 30m de diam?tre dont vous ?tes le centre. En R/C,
la port?e est plus importante. La port?e est fonction
de la puissance de la t?l?commande, et la puissance augmente
au d?triment de l'autonomie de la pile. Plus puissante, notre
t?l?commande viderait nos piles 9 Volts trop rapidement.
C'est pourquoi les mod?listes RC utilisent des accus dans leurs
t?l?commandes.

Une page technique est sp?cialement consacr?e ? l'augmentation de la
port?e.

Pile
ou accus ?

Apr?s
avoir oubli? plusieurs fois d'?teindre ma t?l?commande,
et avoir d? changer la pile ? chaque fois, j'ai
remplac?
ces derni?res par un accus 9v. Plus exactement 7,2 volts.

La port?e
s'en ressent un peu: 30 m?tres.

Prix d'un accus: moins de
10 euros, 8 euros pour celui de la photo, achet? ? Bricod?pot.


On en trouve aussi chez Carrefour.

Ma voiture fait n'importe quoi !

D?s que j'allume ma t?l?commande, ma voiture fait n'importe quoi; elle
avance ou tourne alors que je ne demande rien, et le reglage des trims
n'y fait rien !

Normal si les antennes se touchent, ou si quelqu'un ?met dans les parages
avec la m?me fr?quence. Cela peut arriver. Eteindre la voiture, enlever
son accus et le quartz. Eteindre
la t?l?commande,
enlever
la
pile et
le
quartz.
Remettre
les
quartz, la pile et l'accus, et re-essayer.  Si ?a continue... direction
SAV.

Mes trims se d?reglent sans arr?t, pourquoi ?

Un r?glage de trim n'est valable que pour une voiture; si vous utilisez
un m?me emetteur pour plusieurs voitures, il est normal d'avoir ? re-regler.

Pour une m?me voiture, le ph?nom?ne peut ?tre caus? par l'usure de la
pile. Les ?metteurs Nikko sont sensibles ? ce ph?nom?ne. Mettre une
pile neuve.

Utiliser
une autre t?l?commande ?

On peut sans probl ?me
remplacer cette t?l?commande
par une autre, issue du mod?lisme. D'occasion, dans les vide-greniers,
on peut les trouver pour quelques euros. J'en ai ainsi achet? une
de la marque Sanwa pour 8 euros. Alimentation: 8 piles baton R6 !,
controle
d'usure des piles, prise pour recharger les accus, curseurs d'inversion
direction et sens...Port?e: au moins 70 m?tres. Aucun
probl?me
de compatibilit?.

V?rifier que la gamme de fr?quence est bien 26 ou 27 mHz,
et non 41 ou 72 mHz, dans la bande AM (modulation d'amplitude) et non
FM (modulation de fr?quence).

Egalement,
il est possible d'utiliser une t?l?commande "jouet"
plus s?rieuse. Comment la distinguer ? une alimentation par 6 ou
8 piles baton, et non par une pile 9 volts. En effet, j'en ai ainsi achet?
une de la marque New Bright pour 2 euro, avec inter, 2 trims...mais fr?quence
de quartz fixe: je dois donc utiliser un quartz de r?ception, un
jaune. Autre probl?me: la direction est invers?e. Pour cela,
je dois ouvrir la t?l?commande et inverser (re-souder) les
fils.

Les
anciennes t?l?commandes Nikko feront ?galement tr?s
bien l'affaire. Elles sont aliment?es par 6 piles batons (on peut
mettre des accus), ont un quartz amovible et offrent une port?e
suffisante pour les NE10.

 

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