Cette
Les pattes de jonction : Ce sont les conducteurs ?lectriques qui relient chacun des accus. Section
mini: 1,5 mm², pour bien passer les amp?res. On peut utiliser soit
du fil multibrin d?nud?. On peut aussi utiliser du fil monobrin, qu'on
applatira au marteau, ou encore de la tresse ? d?ssouder.

D?nuder une grande longueur (15 cm) de fil, le torsader, l'?tamer.
Etamer veut dire faire fondre de l'?tain sur le fil. Sur
la photo, la droite du fil est ?tam?e. Cliquer pour agrandir les
photos.

Avec
du scotch ordinaire, assembler les accus. Le ruban adh?sif n'a qu'une
fonction provisoire, le temps de fabriquer la batterie.
On
peut alors connecter entre eux chacun de nos accus, selon un cablage
"s?rie": on reliera chaque "moins" au "plus" de l'accus suivant,
? l'aide des pattes en fil ?tam? pr?c?demment fabriqu?s.
Important : la qualit? de notre batterie sera fonction de celle
de nos soudures. Une soudure mal faite pourrait ne pas laisser passer
le courant correctement, voire pas du tout. Surtout, ne pas chauffer
trop longtemps l'accus, ce qui le d?truirait. Il faut donc s'habituer
? faire ses soudures rapidement.

Enfin, il reste ? souder le fil sur les bornes extr?mes de
notre assemblage s?rie.
Pour isoler notre batterie, l'entourer de ruban adh?sif type
"adh?if d'?lectricien", ou mieux, avec une gaine de thermoretractable,
coup?e 2 cm plus longue que la batterie.
A
l'aide d'un d?capeur thermique, ou ? d?faut d'un s?che-cheveux,
faire r?tr?cir la gaine thermo. Attention ? ne pas insister,
pour ne pas d?truire les accus par surchauffe.
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