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Batteries: savoir décharger une batterie

L'accu est un ?l?ment fondamental pour
la performance de la voiture. Mais il ne restituera son ?nergie
que s'il est correctement utilis? et entretenu, et notamment
s'il est bien d?charg?.

Pourquoi d?charger un accu ?

Les accus Nickel-cadnium pr?sentent un "effet m?moire". C'est ? dire,
que s'ils sont recharg?s sans avoir avoir ?t? correctement d?charg?s,
ils ne rendront qu'une partie de la capacit?s totale. Ils m?morisent
le seul du dernier d?chargement. Et ce d?faut va en s'aggravant au
fil des recharges.

Comment
d?charger un accu ?

Premi?re r?ponse: en s'en servant ! D'ailleurs,
c'est son utilit?... Le probl?me est de savoir quand s'arr?ter.
En effet, trop d?charger la batterie la d?truirait
par inversion de polarit?. Id?alement, contr?ler cette
d?charge avec un voltm?tre. Mais cela reste tr?s
approximatif.

Quand
la vitesse de la voiture chute brutalement, il est temps d'arr?ter.

Pour vider compl?tement les accus avant de les recharger
(NiCd), j'utilisais une ampoule de voiture, H4 (halog?ne)
12 volts, 20 watts. On peut ainsi utiliser toute ampoule 12 volts,
si possible moins puissante. Y souder 2 fils, et les plaquer contre
les contacts des accus jusqu'? ce que l'ampoule n'?claire
plus, que le filament rougisse. Arr?ter aussit?t. Ne
pas attendre que le filament ne rougisse plus.

Il est ?galement possible de se fabriquer un dispositif de d?charge
automatique ? partir d'un relais..

La meilleure fa?on de d?charger ses accus est d'utiliser
un d?chargeur. On trouve aussi des chargeurs ayant cette
fonction. C'est le cas du mien, un Robbe Infinity. Il calcule l'intensit? de
d?charge adapt?e ? chaque accu, et s'arr?te
automatiquement la tension mini atteinte.

Calcul de la tension minimale :

Cette tension minimale
est de 0,8 volts par ?l?ment.

• Soit pour un accus de Ne14, 9,6volts:
  8 x 0,8 = 6,4 volts.


• Pour un accus de Ne10 de 7,2 volts,
  6 ?l?ments : 6 x  0,8 = 4,8 volts.

A quelle intensit? d?charger un accu ?

Prenons l'exemple d'une NE10. Elle poss?de un accu de 7,2
volts, 1600mAh, qu'elle vide en 15 minutes. Autrement dit, elle
d?livre ses 1600 mA en 1/4 heure, ? une intensit? =
60/15 * 1600 = 6400 mA, ou encore 6,4 Amp?res.

En langage mod?liste, on dit encore qu'elle est d?charg?e ? "4C",
c'est ? dire ? 4 fois sa capacit? horaire.

Si on applique la formule de la puissance ?lectrique, P = U * I, on
obtient une puissance P = 7,2 * 6,4 = 46 watts. Pas mal pour un petit moteur
!

Le probl?me, c'est que la batterie est tr?s chaude,
et que toute ?l?vation trop importante de temp?rature
est destructrice, en d?charge, et encore plus en charge.

L'intensit? de d?charge sera fonction de chaque accu.
Encore une fois, un chargeur-d?chargeur automatique intelligent
calculera l'intensit? id?ale.

On peut cependant estimer raisonnable de d?charger ? 2C, en
v?rifiant en posant la main que la temp?rature ne d?passe
pas 30/35°c.

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