
peugeot 307 evo
reel evolution sur cette 307 ne10
le moteur provient d'une kyoscho maxxum ( modele pro) il a recu une ecope de refroidissement
avec ce moteur haut de gamme la voiture est une vrai bombe , la tenue de route en ligne droite est tres difficille la voiture ne cessant de patiner ( a cause des pneus d'origine pour l'instant en etant doux sur la gachette cela passe quand meme) les amortisseurs hydraliques proviennent d'une t2m thermique , incroyable la difference de tenus de route sur un sol un peu bosseler ! bientot un nouveau ensemble roues/pneu de chez proteam et des supensions avant hydrauliques reglables.
je precise que la voiture d'oigine pese 1486 grammes batterie incluse et que je compte l'alleger pour arriver a 1300 grammes en fabriquant des pieces chassis en carbone. |
Date: 2009-01-07 10:18:25 [ Avertir billet douteux ]
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307 suite
la voila un peu plus en detail le chassis est rabaisser mais les suspensions hydrauliques permette facilement de ne pas talonner lors des gros appui lors de virage
avec ce puissant moteur la voiture drift super bien les nouveaux pneu permettront d'accroitre sa vitesse de point tres largement superieur au modele de base.
POUR INFO J4ETAIS EN VOITURE AVEC UN POTE IL CONDUISAIT SA VOITURE ECHELLE 1 ET MOI LA PEUGEOT EVO , EN COMPTEUR VOITURE ELLE DONNE UN BON 45 KILOMETRE/HEURE !!!!!
peux mieux faire la suite bientot |
Date: 2009-01-07 11:47:04 [ Avertir billet douteux ]
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le dessous
vue de dessous on apercoit l'ecope de refroidissement tres efficace a cette place la mais attention elle est a 5 mm du sol gare aux graviers!!!
j'ai aussi installe le moteur T2M competition
reste les roues/pneus ANSMANN RACING a installer |
Date: 2009-01-10 21:05:29 [ Avertir billet douteux ]
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janvier 2009
la voila elle a recu enfin ses roues/pneus ANSMANN RACING
une bande blanches en deco et j'ai refait les vitres un peu plus teintes
reste la suspension avant a revoir , modif carrosserie a l'avant prevu ( grille d'air style subaru )
je suis en train d'etudier la conception d'un chassis plus performants en alu ou carbone .
je prepare aussi une peugeot 206
donc en resumant j'ai une 206 evo en cours de modifications, une 307 nikko super evo , une 406 thermique T2M , pourtant je ne suis pas un fou de peugeot mais bon , |
Date: 2009-01-13 10:30:20 [ Avertir billet douteux ]
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moteur !!!
voila je re-attaque ma 307 evo
apres avoir recu des supensions hydrauliques , un rabaissement maxi , un train de pneu Ansmann pro , et differents moteur je peux sereinement me pencher sur la motorisation
voila un pro team II reservé a la competition le reglage du point neutre se fait a l'aide de pige de reglage en agissant sur une petite bride !! tout un programme
a l'etude egalement un systeme ici visible sur la photo qui permettra de remplacer le pignon moteur entre 2 runs je possede une belle panoplie de pignons qui comporte des pignons " dits " rapide faorisant la reprise et des "dits" longs pour la vitesse
et selon le circuit je peux adapter la voiture au tracé.
la ca commence serieusement a faire mal surtout aux tamiya qui reste loin derriere !!!
je reviendrai en detail sur toute les modifications apporté a cette voiture prochainement |
Date: 2009-05-22 11:06:19 [ Avertir billet douteux ]
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raid dans la somme ( 80 )
je profite d'un week end dans a somme pour faire rouler quelques unes de mes voitures dont bien sur la 307 maxi-evolution
elle ressort tres sale de cette sortie mais quel plaisir !!! |
Date: 2009-05-23 16:53:41 [ Avertir billet douteux ]
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raid dans la somme ( 80 ) 2 eme photos
no comment !!!
par contre bientot une surprise de taille ou je vous montrerai ma supra modifié !
elle a fait preuve d'une efficacité incroyable et surtout de fiablilité lors de cette sortie !! |
Date: 2009-05-23 16:57:14 [ Avertir billet douteux ]
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raid dans la somme photo 3
son terrain preferé la piste
ici c'est pas du gateau avec tout les caillou dont certains finiraont coincé dans le refroidisseur moteur et d'autres bloqueront la suspension arriere !!!
un bon nettoyage de l'ensemble sera plus que necessaire !! |
Date: 2010-03-16 12:08:03 [ Avertir billet douteux ]
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307 evo c'est reparti !!
bon me voila de retour je repart sur la base 307 apres une petite serie de bricolage sur base thermique
alors pour commencer je vais virer le chassis nikko et le remplacer par un bycmo provenant d'une voiture thermique !!
oui je sais les pieces nikko commence a se rarefier sur ma voiture mais j'ai explosé le chassis et c'est la bonne occasion pour reprendre l'evolution de la belle ....
les photos arrive cette semaine !!
voir ci joint une photo du chassis , ca sera un meme ( celui la restera sous ma seben....)
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Date: 2010-03-16 12:14:01 [ Avertir billet douteux ]
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