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Ford Protruck

Voilà c'est ma dernière adaptation, une ford protruck sur une ne10. Du jamais vu pour moi. Un protruck, vous le voyez sur la page de mes voitures en vertion d'origine, et maintenan il va a la vitesse d'une ne10, normale vu que c'est une ne10^^, mais faut oublier le franchissement maintenant.





Photo 1.

Photo 1.

Type         :  
Couleur      : Bleu/violet 
Fabricant    : Nikko Ne 10   Référence :  
Epoque       :    
Prix         : 
Vitesse      :   (Réelle ) 
Echelle      : 10 - Poids : 0 
Moteur       : Ne10 Sprint 
Acheté en    : 2005 / 1 
Empattement  : 0 
Long x L x H : 0 x 0 x 0 
Garde au sol : 0 
Pneus AV. Diametre : 0 Largeur: 0 - Jante diam.: 0 
Pneus AR. Diametre : 0 Largeur: 0 - Jante diam.: 0 
Mentions :

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Photo 2.

Photo 2.

Radiocommande:

Ben tout d'origine.

Roues:

Tout est d'origine exepté les roue qui sont des roues 5 branches chromées avec pneus radiaux (bientot slick vu l'usure rapide).

Transmission:

moteur sprint nikko

Batterie:

batterie d'origine pour le moment mais chargeur rapide nikko, demande 30minutes de charge par pack ne10. C'est un chargeur temporisé qui demande 2 cycles pour charger un pack de ne10 (référence: BC-100F).

Essai:

Il a le comportement normale d'une ne10, tenu de route amélioré grace aux nouveaux pneu radiaux et vitesse un peu plus faibles car la carrosserie est en plastique dur donc plus lourde que celles d'origine en lexan.

Modifications:

-Fabrication d'une calle pour fixation de la chandelle de fixation avant (en bois pour le moment mais bientot dans une autre matière).
-montage des nouveaux pneus

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Photo 3.

Photo 3.

Photo n° 3.

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Photo 4.

Photo 4.

Photo n° 4.

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Photo 5.

Photo 5.

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Photo 6.

Photo 6.

Photo n° 6.

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> Vos voitures   (1 commentaire)
Mael185
05-02-2011 à 14h14
pas mal mais la carosserie est trop haut par rapport au chassi
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