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Photo 1.

Photo 1.

Type         :  
Couleur      : Verte Pailletée Avec 2 Lignes Blanches  
Fabricant    : FORD   Référence : RDC-141000 
Epoque       : 01/10/2006  31/12/2006 
Prix         : 49.99 
Vitesse      :   (Réelle ) 
Echelle      : 14 - Poids : 500 
Moteur       : Sprint, 40 Km/h 
Acheté en    : 2006 / 10 
Empattement  : 0 
Long x L x H : 350 x 160 x 100 
Garde au sol : 10 
Pneus AV. Diametre : 50 Largeur: 25 - Jante diam.: 45 
Pneus AR. Diametre : 50 Largeur: 30 - Jante diam.: 45 
Mentions : + 4 roues idem de rechange + 4 roues pneus slicks

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Photo 2.

Photo 2.

Radiocommande:

Commande digitale super hétérodine proportionnelle à deux canaux, émettant à 27.255MHz et réception sur le véhicule à 26.800MHz, possibilité de changer de bandes.
Commande émetteur ambidextre, facile d'utilisation.

Roues:

Quatre suspensions et amortisseurs indépendants à dureté variable "Sport"
Roues équipées de jantes large "imitation chrome" taille basse.

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Carrosserie

Carrosserie

La carrosserie est traitée en Lexan, avec peinture unicolore vert métallisé par l'intérieur.
Cette peinture manque d'épaisseur et laisse même passer la lumière.

Les bandes blanches sont obtenues par l'apposition d'autocollants par l'extérieur. Elles peuvent donc être retirées sans dommage.

Les formes torturées de la Ford Mustang sont très bien rendues. Des détails en plastique teinté chrome ont été ajoutés :
- pare-choc avant et arrière, fixés par contre-plaque et vis: donc démontables;
- embout d'échappement fixé sur contre-plaque du pare-choc arrière
- retroviseur, à gauche, clipsé par l'intérieur, et donc amovible;


Phares, feu, grille de calandre sont des autocollants, avec un bon rendu.



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Transmission et moteur

Transmission et moteur


Engrenage différentiel sur roues arrière, véhicule propulsion.

Deux moteurs : moteur endurance et moteur sprint.

Moteur sprint propulsant le véhicule à plus de quarante km/h

Moteur endurance propulsant le véhicule à approximativement trente km/h.

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Batterie

Batterie

Batterie:

Batterie Ni-Cd 9.6 volts, 750 mAh avec chargeur rapide Nikko de quatre heures.

Essai:

Véhicule rapide avec moteur spint, idéal pour burns, drifts et drags.
Véhicule super agréable à piloter avec moteur endurance, excellente tenue de route
mais attention néanmoins aux virages serrés à grande vitesse !!!


Modifications:

Possibilitées de changer de moteur, batterie, roues, coque et quartz.

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Photo 6.

Photo 6.

Photo n° 6.

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Photo 7.

Photo 7.

Photo n° 7.

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Photo 8.

Photo 8.

Photo n° 8.

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A propos des roues

A propos des roues

La Mustang est fournie avec 2 jeux de 4 roues:

- roues de drift, avec pneus en plastique dur, solidaire de la jante 6 branches chromée;
- roues normales, avec pneus à sculpture, taille basse, sur jante 6 branches noire métallisé;

A signaler que pour ce dernières jantes qu'elles sont d'un diametre un peu plus grand que les habituelles Nikko Ne14. Donc un échange de pneu entre ancienne et nouvelle jante n'est pas possible.

Enfin, tant pour les roues drift et normales, les jantes sont très ajourées pour laisser voir des disques de frein. Superbe.

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