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Audi TT

Voiçi mon Audi TT, j'ai acheté la carrosserie par correspondance au S.A.V Nikko de Clichy.
Je l'ai reçue dans un délais d'attente largement satisfaisant.
6 Mois de préparation, le plus gros du travail est le décapage, ile ne reste pas un seul point de l'ancienne peinture.
Je l'ai décapée pendant 3 mois (en comptant les vacances et les week-end).






Photo 1.

Photo 1.

Type         :  
Couleur      : Jaune Et Rouge 
Fabricant    : Nikko   Référence : R29078 
Epoque       : 2004  encore 
Prix         : 24€50
Vitesse      :   (Réelle ) 
Echelle      : 14 - Poids : 800 
Moteur       : Sprint ----- Origine 
Acheté en    : 2005 / 2 
Empattement  : 0 
Long x L x H : 315 x 165 x 85 
Garde au sol : 0 
Pneus AV. Diametre : 50 Largeur: 22 - Jante diam.: 35 
Pneus AR. Diametre : 50 Largeur: 27 - Jante diam.: 35 
Mentions : plus que convenable ----- sec

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Photo 2.

Photo 2.

Radiocommande:

-Emmeteur: Modifiée avec prise tamiya, 9,6V au lieu de 9V ce qui donne un plus grande portée.
-Quartz: Origine,
-Récepteur: Origine,
-Servomoteur: origine,
-Variateur: Origine.

Roues:

-Sur les photos, elle a les suspensions démontée pour un rabaissement de 6 mm, ce qui donne un plus bel effet,
-Suspension: origine,
-Amortisseurs: Racourcits,
-Roues: modidiées, (modifications de la jante et de la peinture).

Transmission:

-Moteur: Sprint,
-Différentiel: Origine.

Batterie:

-Batterie: Origine,
-Chargeur: Origine.

Essai:

-Très bon comportement, elle se manie très bien. En pneu slick sur bitume sec elle a une tenue de route irréprochable,
-Bitume humide, tendance à partir en vrille,
-Bitume mouillé: incontrolable.

Modifications:

-Décapage de la carrosseire à la paille de fer fine,
-Modifications des jantes,
-Changements des autocollants,
-Modification de la peinture des ailerons,
-Peinture Bleu Metal Subaru de chez Tamiya Color
-Changement des phares (206),
-Kit éclairage en montage,
-Changement des bandeaux de pare-prise,
-Découpage de l'emplacement de la grille et instauration d'une grille faite maison,
-Clips carrosserie modélisme, inox,
-Redécoupage de la forme à l'avant (semi finitions: papier de verre, finitions: paille de fer),
-Refroidissement des circuit style modélisme abandonné,
-Plaque de guidage en plexiglasse, finit mais abandonné,
-Masques teinture finit mais abandonné,
-Préparation de pneux cloutés, testés cet hiver sur verglas seulement avec le train arrière (résultats déja largement satisfaisants, elle ne pars pas en vrille, elle a tendance à survirer puis à souvirer en courbe. Il reste à préparer le train avant).

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Photo 3.

Photo 3.

Photo n° 3.

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Photo 4.

Photo 4.

Photo n° 4.

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Photo 5.

Photo 5.

Photo n° 5.

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Photo 6.

Photo 6.

Photo n° 6.

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Photo 7.

Photo 7.

Photo n° 7.

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Photo 8.

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Photo 9.

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> Vos voitures   (3 commentaires)
The-Sebastien-Loeb
17-04-2010 à 23h08
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tré tré bell
Men
29-08-2010 à 09h49
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tres belle
Mael185
21-05-2011 à 14h27
j adore.tu dis que tu l as achetee au sav de clichy? c est bizar quand j ai voulu en acheter une de audi tt il n en avaient pas . tu a achetee la carrosserie il y a longtemps?sinon 10 tres belle voiture
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