Batteries et chargeurs, connaissances de base

Les mêmes questions revenant sans cesse sur le forum m'ont amené à créer cet article.

Bien recharger sa batterie

Les Nikko sont livrées avec une batterie de type Ni-Cad, et un chargeur adéquat, généralement prévu pour une charge de 4 heures.
Bien charger une batterie, c'est la remplir d'énergie, sans excès. Tout excès, c'est à dire continuer de charger alors que la batterie est pleine, se traduit par un échauffement, destructeur pour l'accu, qui peut bruler ou exploser dans les cas extrêmes.

Comment savoir si la batterie est pleine ? C'est difficile. Un premier moyen est de surveiller la température de l'accu.
L'autre solution est de chronométrer la charge, en ayant préalablement fait une estimation par calcul du temps de charge.

Le temps de charge T se calcule ainsi :T = 1,2 * (C / I) avec
I = intensité du chargeur, en mA (milli-Ampères)
C = capacité de la batterie, en mAh (milli-Ampères x heure)

Par exemple, un chargeur de Ne10 fait 400mA. La batterie contient 1600 mAh.
T = 1,2 * (1600 / 400)
T = 1,2 * 4
T = 4,8 heures soit 4h48.
Ceci vaut pour une charge complète.

Effet mémoire des batteries Ni-Cad

Les batteries Nikko sont de type nickel-cadmium (Ni-Cad) et plus récemment de type Nimh. Cette technologie nickel présente le défaut d'un effet mémoire: si on recharge une batterie non complètement déchargée, sa nouvelle capacité sera limitée à l'énergie de la dernière charge.

Mettre une batterie de plus grosse capacité

On peut, par exemple, remplacer sa batterie par une "plus grosse". Il faudra alors recalculer le temps de charge comme montré ci-dessus, en conservant son chargeur Nikko.

Mettre une batterie Ni-Mh à la place d'une Ni-Cad

On peut, sans danger pour la voiture, utiliser une batterie Ni-Mh, qui présente généralement une capacité nettement supérieure, et peu d'effet mémoire.
L'inconvénient de l'accu ni-mh est qu'il est plus sensible aux surcharges, il faut alors utiliser un chargeur automatique, ou un chargeur manuel avec une surveillance.

Chargeurs manuels et automatiques

Les chargeurs nikko sont de type manuel: c'est à vous de contrôler la charge.
Un chargeur automatique contrôle la tension de l'accu à chaque instant et stoppe la charge automatiquement quand il détecte que l'accu est plein.
Généralement, les chargeurs automatiques conviennent aussi pour les batteries Ni-Cd.
Vous trouverez ces chargeurs pour un prix allant de 30 à 150 euros, chez Conrad, par exemple.

Autonomie de 10 minutes

Au bout de 10 minutes, ma voiture n'avance plus. N'y a t'il pas moyen d'avoir plusieurs heures d'autonomie ?
C'est difficile; Pourquoi ? pour les mêmes raisons que vous ne partez pas en vacances en voiture électrique.
En effet, les accus (accumulateurs) ou batteries ne savent pas stocker d'importantes quantités d'énergie sans devenir très lourdes, encombrantes et couteuses.

Et cette énergie est consommée abondamment par nos voitures, rapides et puissantes. Une solution serait d'avoir des voitures peu puissantes, donc lentes et sans intérêt.

Il est donc normal que l'autonomie de votre puissante voiture ne dépasse pas 15 minutes.

Par quoi remplacer la batterie d'origine ?

On peut parfaitement remplacer la batterie d'origine par une autre, en respectant:
- la forme, pour qu'elle tienne dans l'emplacement d'origine;
- la tension (les volts); une batterie de tension supérieure peut abimer les circuits électroniques;
- le connecteur; à moins que vous ne sachiez remplacer un connecteur;

Par contre, d'autres paramètres sont libres:
- la marque
- la couleur
- la capacité: supérieure, elle augmentera l'autonomie sans abimer les circuits électroniques.

Envie d'en savoir plus ? Batteries: Généralités

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