Nissan 350z Ne14

Vers 2005, Nikko a renouvelé sa gamme de voitures Evolution 14 en choisissant des modèles dont l'image est forte chez les jeunes.

Bien sur, les voitures du wrc ont toujours la cote auprès des jeunes, avec notamment les Citroen Xsara puis C4 pilotée par le génial Sébastien Loeb.

Avec le film Fast and Furious, on n'est plus dans la compétition mais dans le tuning et le drift.

La série commença pourtant avec un modèle dérivé des courses sur piste, la Mitsubishi Lancer rouge, déclinée en 2 versions Fast & Furious.

Les autres modèles furent :
- la Ford Mustang Fast Back
- la Nissan 350Z

Chassi

C'est une Ne14, à batterie pack, et son châssis ne diffère pas des autres Ne14, à part... la platine récepteur-variateur, pour les modèles les plus récents.
La voiture en ma possession est heureusement équipé d'une platine ancienne "longue portée".

A noter, pour identifier coup-sûr qu'un châssis est bien d'origine sur une F&F: 2 petits autocollants visibles à l'arrière en retournant la voiture :"2003 Nissan 350z used under licence" et "the fast and the furious Universal Studios".


Roues
Comme pour le tuning à l'échelle 1, les jantes alu sont de rigueur. Là, Nikko fourni la 350z avec 2 jeux de roues, exclusives à la série F&F, mais compatibles avec toutes les Ne14.

* Un jeu de 4 roues avec jantes 6 branches avec peinture gris anthracite métallisé du plus effet, habillées de pneus taille basse radiaux. Ces pneus sont démontables, mais non compatibles avec les jantes classiques de Ne14.

* Un jeu de 4 roues avec jantes 6 branches alu chromées, habillées de faux pneus en plastique dur: pneus "drift".

Ces dernières roues permettent, par l'adhérence médiocre qu'offrent leurs "pneus", de partir en dérapage en permanence, et donc de faire des figures de drift, du drifting. Ces faux pneus ne sont pas démontables.

Toutes ces jantes, très ajourées, laissent apercevoir leur disque de frein.

En résumé: un jeu de roue à forte adhérence pour la course, et un jeu pour les figures.


Carrosserie

Pour l'instant, la Nissan 350z n'est pas décliné dans d'autres versions que FF.
Carrosserie en Lexan, peinte par l'intérieur, elle présente la particularité d'avoir un dégradé de couleur or métalisé, qui s'éclaicie vers le bas.

A l'arrière, une plaque d'immatriculation marqué d'un unique "Z", sert en fait à fixer la contreplaque qui porte les 2 sorties d'échappement.

On remarque également 2 retroviseurs, vissés par l'intérieur, ainsi qu'un aileron.

La décoration est relativement sobre (tant mieux), les motifs latéraux (autocollants) de couleur Or ne présentant pas un contraste fort avec la couleur de la carrosserie.

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