Dossiers > Voitures de piste

La Citroen C4 WRC de Sébastien LOEB, en série Evolution 14

La Citroen C4 WRC de Sebastien Loeb by NikkoModèle phare de Nikko, depuis 2001 jusqu'à 2007, sans doute la version de Nikko Evolution 14 la plus vendue, la Citroen Xsara a été remplacée par la Citroen C4.

La référence Nikko est RDC-140364

Nouvelle carrosserie bien sûr, mais aussi une nouvelle platine électronique.

Carrosserie

Toujours en lexan, donc très légère, elle est peinte par l'intérieur, en 2 couleurs:
- blanc pour le pavillon,
- rouge pour le reste.

Les formes reproduisent bien la vraie Citroen C4 coupé; La partie arrière, avec son original hayon à 2 vitres a très bien été traitée.

Quelques accessoires ont été ajoutés:
- un double aileron en plastique noir, qui permet d'occulter la zone entre les 2 vitres de hayon.
- 2 petits rétroviseurs, en plastique noir, vissés par l'intérieur. Jolis mais fragiles.
- un transmetteur radio

L'aérateur d'habitacle est moulé dans le lexan.

Roues

Rien de nouveau, puisque cette C4 reprend les roues de la Xsara, des jantes blanches à 15 branches.

C4 WRC Loeb Châssis

Le châssis reste inchangé. La seule pièce modifiée est le couvercle de platine électronique. En effet, l'emplacement du quartz a changé, et il a donc fallu déplacer l'orifice sur le couvercle. A remarque aussi un nouveau bossage carré, sur la gauche, dont l'utilité reste pour l'instant mystérieuse.

Electronique
C'est la nouveauté la plus importante sur les Nikko Evolution de 2007: elle reçoivent de nouvelles platines récepteur/variateur.
Malheureusement, c'est n'est pas un progrès, jugez plutôt:
- la portée de réception diminue, passant de 30 à une dizaine de mètres environ !
- les 2 résistances variables qui permettaient de centrer les commandes direction / allure disparaissent pour n'en laisser qu'une : celle d'ajustement du neutre de direction.

Citroen C4 Nikko Voir article Les nouvelles platines recepteur-variateur des voitures Nikko Ne14 .

Essai dynamique
Avec une portée réduite à 10 mètres, l'intérêt d'avoir une voiture rapide disparait, puisqu'elle devient incontrôlable au bout de 2 secondes (le temps de parcourir 10 mètres).



C4, vue de l arriere


Article suivant: Les nouvelles platines recepteur-variateur des voitures Nikko Ne14
Article précedent: Construction de carrosserie en carton

Réagir, poser une questionProposer un articleS'abonner aux articlesConseiller l'article à un ami


Warning: require_once(/home/cyclurba/public_html/nikkoevolution.fr/pub/banniere/pub_468x60_google_article.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/cyclurba/public_html/nikkoevolution.fr/article/article_fiche.php on line 206

Fatal error: require_once(): Failed opening required '/home/cyclurba/public_html/nikkoevolution.fr/pub/banniere/pub_468x60_google_article.php' (include_path='.:/usr/lib/php:/usr/local/lib/php') in /home/cyclurba/public_html/nikkoevolution.fr/article/article_fiche.php on line 206