Emetteurs: réglage des trims

Les trims : ce sont 2 petits boutons rotatifs,
plac?s sur la t?l?commande, marqu?s I et II.

Ils permettent de regler le centrage de la direction (trim I), et le
neutre de la vitesse (trim II). Par exemple, si votre direction n'est
pas r?gl?e,
la voiture ira ? gauche ou ? droite alors que le volant
n'est pas actionn?.

R?glage du Trim de direction : Ceci doit se faire
voiture roulante. En tournant progressivement le trim I, ? gauche
ou ? droite, on ram?ne les roues avant de fa?on que
la voiture aille tout droit, sans agir sur le volant. A signaler, il semblerait
qu'en fin de batterie, le centrage se d?r?gle.

R?glage du Trim de vitesse : Pour la commande
de vitesse, le trim II est moins sensible. Il permet de r?gler
le "point mort", entre marche avant et marche arri?re.
A faire voiture pos?e sur le dos.

En ouvrant la t?l?commande, comme indiqu? sur la
fiche "d?montage",
on a acc?s ? deux petits potentiom?tres, plac?s
juste au dessus des potentiom?tres des trims.

Leur utilit? est de permettre un centrage de vos trims. Par exemple,
s'il faut que votre trim de direction soit toujours un peu r?gl? vers
la gauche car la voiture part vers la droite quand il est regl? au centre,
vous pouvez, ? l'aide d'un petit tournevis, refaire le centrage:

• mettre le trim "externe" au point milieu.


• agir sur le trim interne jusqu'? ce que la voiture aille droit.


• refermer le petit capot.

Vous pouvez faire de meme pour le trim de marche avant-arri?re.

Il peuvent ?galement servir pour le cas o?, m?me
en but?e d'un cot? ou
de l'autre, la voiture ne roule toujours pas droit:

• laisser le trim externe en but?e


• agir sur le trim interne jusqu'? ce que la voiture aille
  droit.


• ramener progressivement le trim externe au centre, et corriger avec
  le trim interne.

Ce cas peut se produire si l'?metteur n'est pas celui d'origine vendu
avec la voiture, ou s'il est d'une marque diff?rente.

Par contre, si la voiture part ? gauche quand vous tournez ? droite,
vos trims ne seront d'aucune utilit?. ce qu'il faut alors, c'est des
interrupteurs inverseurs, mais seules les ?metteurs des Dandy Dash et
voitures thermiques chez Nikko en sont pourvus.

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