Les chargeurs pour batterie-pack de Ne14 et autres modèles

Pour un bon nombre de ses modèles, Nikko utilise un format spécial de batteries: les batteries pack. L'intérêt est de simplifier les manipulations, pour enlever, charger et remettre une batterie.

Les pilotes de voitures Ne14 connaissent bien leur petit chargeur mono-bloc noir. Afin de ré-utiliser le plus de pièces communes, Nikko décline ce chargeur en plusieurs tension; ainsi, il peut charger des packs de 4,8 volts, 6 volts, 7,2 volts ou encore nos 9,6 volts.


Une étiquette se charge de clairement l'indiquer. Concernant notre chargeur 9,6 volts, l'étiquette a été restylée vers 2004, mais cela ne change rien aux caractéristiques du chargeur.
Vers 2003, un chargeur 9,6 volts spécial Ni-Mh a fait une furtive apparition. Pour une raison inconnue, Nikko a retiré de la vente ses batteries et chargeurs Ni-mh.

Il se reconnait facilement grace à sa coque grise au lieu d'être noire.
Un chargeur, différentes tensions :
Attention, si l'apparence est la même, le transformateur (bobinage) et la tension de sortie sont différents. Pour éviter que l'on puisse, par inadvertance, insérer un bloc de 4,8 volts dans un chargeur de 9,6 volts, par exemple, une petite butée a été prevue.

Cette butée est rouge, et empeche la batterie d'entrer à fond si elle n'est pas de la bonne tension. Cette butée est mobile, et peut donc se déplacer, en démontant le chargeur.
Son index droit pointe vers un des 4 chiffres suivants : 9, 7, 6 et 4, qui correspondent aux tensions indiquées plus haut, en ordre inverse. Attention, cette butée n'a qu'un rôle mécanique, elle n'est pas couplée avec un sélecteur de tension. On ne peut donc pas transformer son chargeur pour l'adapter à une autre tension.
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