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43 messages.      1 2 3 4 5   - Problème carte electronique Taifun/Puma [4416]
Wargnoth
26-07-2011 à 13h23
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Et les pignons du train arrière, ils ont quels tronche? Sont peut être usés?


Anonyme, 152 msg, 41 ans. (FR-50).
 Citer Alerter [48178]
Lacourne
18-12-2011 à 23h32
, je reviens vers vous,

J'ai mesuré l'intensité avec une pince ampère métrique et j'ai approx 0.9 à 1 A moteur à fond (rs 360).
Et cela vec 2 platines différentes et 2 moteurs différents.

D'un autre coté j'ai une Wolfen (380) et avec la pince je mesure 1.4 A. Le manque de pêche viens sans doute de là mais ce moteur RS360 est il si faible que cela?


Anonyme, 42 msg, (FR-11).
 Citer Alerter [50471]
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18-12-2011 à 23h32
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Lacourne
21-01-2012 à 18h29
Je pense finalement que tout est normal car grosses différence entre moteur rs 360 et rs 380 si on regarde le site mabuchi

Anonyme, 42 msg, (FR-11).
 Citer Alerter [51747]
Tchill
21-01-2012 à 18h33
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Sur il y a une grosse différence entre un 360 et un 380 et pareille entre un 380 et un 540

Gilles, Modérateur,12412 msg, 37 ans. Woustviller (FR-57). [mon blog] www.youtube.com/user/tchillkde
 Citer Alerter [51748]
Lacourne
21-01-2012 à 18h44
Par contre puis je remplancer mon rs360 par un rs 380 voir 400, ou il y a un risque que la carte flambe?

Anonyme, 42 msg, (FR-11).
 Citer Alerter [51749]
Tchill
21-01-2012 à 18h53
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Oui il y a des chances c'est pas prévu pour évoluer normalement mais passer d'un 360 a un 380 devrais allez il dimensionné d'habitude bien chez Nikko.

Mais le problème faut qu'il rentre.

Gilles, Modérateur,12412 msg, 37 ans. Woustviller (FR-57). [mon blog] www.youtube.com/user/tchillkde
 Citer Alerter [51750]
Lacourne
19-02-2012 à 19h36
Bon nouveaux essais.
J'ai branché une pince ampèremétrique sur un chassis récupéré que je suis quasiment sûr d'être un taifun.
TEST1 sur fil moteur sortie platine : En blocage = 6.8.6A et en rotation libre des roues 1.1A
En branchement direct l'accu sur les fils allant au moteur de ce chassis: En blocage = 9-10 et en rotation libre des roues 1.1A

Re test sur mon ancien chassis un TAIFUN en branchant mon accu en direct sur le moteur
En blocage = 9-10A en rotation libre des roues 1.0A

La limitation vient elle donc de la platine? Est ce normal?

En branchant directement l'accu sur le moteur j'ai regagné en puissance.

Qu'en penses vous?

Merci

Anonyme, 42 msg, (FR-11).
 Citer Alerter [52388]
Tchill
20-02-2012 à 08h25
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Si ton moteur et un 360 au rendement maximum donc couple max il consomme d'après les data mabuchi 1,76 amperes effectivement moteur bloqué il consomme 8,6amperes mais ce n'est pas un mode de fonctionnement qui dois normalement ce produire car bloque voir un moteur dans un étau et branche le pour voir combien de temps il faut pour qu'il brule !!!

Donc en principe pour bien rouler tu n'a pas besoin d'avoir autant d'amperes mais je pense plutôt que si tu perd.de.la pêche faudrai revoir la prise tamiya et éventuellement les soudures une éventuelles perte ce vois souvent à ce niveau .

Autrement quand tu monte un moteur plus puissant la platine chauffe voir brule pourquoi??? Parce que l'intensité d'un moteur plus puissant et plus élevé et donc c'est bien la preuve qu'une platine ne limite pas le courant d'un moteur sinon on pourrait monter n'importe quoi sur n'importe quel platine???

Gilles, Modérateur,12412 msg, 37 ans. Woustviller (FR-57). [mon blog] www.youtube.com/user/tchillkde
 Citer Alerter [52393]
Sam44
10-08-2017 à 18h24
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Quelqu'un aurait le manuel du Typhoon?
J'ai retrouvé ce modèle dans un grenier et je vais le remettre en état (support amortisseur avant gauche cassé)

Ce modèle est il le même que le Taifun ?

Samuel, 600 msg, 35 ans. (FR-44). [mon blog]
 Citer Alerter [103998]
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10-08-2017 à 18h24
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Sam44
27-01-2018 à 11h53
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Personne n'a le manuel de ce modèle Typhoon/Taifun/Puma?

J'aurais besoin d'une photo de la platine életronique des deux faces s'il vous plait, j'ai trouvé une carte mais qui n'est pas exactement la même que la mienne, je voudrais connaitre les emplacements des fils.

Merci

Samuel, 600 msg, 35 ans. (FR-44). [mon blog]
 Citer Alerter [104315]
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