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36 messages.   1 2 3 4   - Nikko Ford F150 Dominator [6864]
Freelancer55
27-09-2016 à 12h35
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bonjour,

j'ai un petit souci avec un F150 qu'on a donné à mon fils. C'est un RDC-10531M. le fréquence est 40.685 mhz.

lorsque qu'on s'éloigne de 5 mètres et plus, il avance et tourne tout seul

les vérifications faites en amont :

- piles de la télécommande neuve et c'est une "Dur à selle" pas une m....
- j'ai changé l'antenne de la télécommande
- j'ai soudé un nouveau fils antenne sur la carte

voilà merci de votre aide précieuse car mon fil ne le lache plus, il dort avec....
et je viens d'investir dans un chargeur intelligent et un accu tout neuve.

David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103232]
Freelancer55
27-09-2016 à 13h14
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un ami m'a parlé que cela peut venir du servo-moteur de la direction, une cause à effet d'un début de dysfonctionnement.

peut-être un début de piste



David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103233]
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27-09-2016 à 13h14
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Freelancer55
27-09-2016 à 15h27
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bon, j'ai tout nettoyé au nettoyant contact car j'ai remarqué que mon servo-moteur de direction "grogne" en permanence et la marche avant donne des petits accoups...

a suivre......

David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103234]
Freelancer55
27-09-2016 à 17h52
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bon, mon fils vient de "vider" l'accu 2500mah et j'ai l'impression que plus il roule moins il déconne

David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103237]
Tusken77
27-09-2016 à 18h44
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Ce genre de problème arrive avec le vieillissement des composants, surtout avec les "fréquences intégrées".
Si le coup de nettoyant contact n'a rien changé, il reste à essayer une autre commande et si pas de changement, une autre platine.

Souvent on supprime le tout et on passe à du matériel de modélisme :
_ télécommande : 10 € en occaz avec un récepteur
_ servo de direction : 5 € sur *bay
_ variateur : 5-10 € sur e*ay

Quentin, Modérateur,3577 msg, 23 ans. Chelles (FR-77). [mon blog] Fan de modélisme et sport-auto ! Etudie à l'ISAT.Mes vidéos: www.youtube.com/user/thelastlegend77/videos
 Citer Alerter [103241]
Freelancer55
27-09-2016 à 19h54
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c'est ce que je pense faire

par contre, où se trouve le variateur ?


David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103245]
Tusken77
28-09-2016 à 12h20
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Sur ebay : ici (il conviendra parfaitement dans la configuration d'origine)

Quentin, Modérateur,3577 msg, 23 ans. Chelles (FR-77). [mon blog] Fan de modélisme et sport-auto ! Etudie à l'ISAT.Mes vidéos: www.youtube.com/user/thelastlegend77/videos
 Citer Alerter [103254]
Freelancer55
28-09-2016 à 23h21
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merci Tusken77

bon ben tout fonctionne parfaitement, je pense que c'était de la l'oxydation dans le servo moteur. Il fonctionne bien maintenant.

je vais pouvoir passer aux upgrades... ca va être une autre paire de manches

David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103257]
Tusken77
29-09-2016 à 00h14
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Tu verras que c'est le plus intéressant, même si des fois c'est pas simple

Quentin, Modérateur,3577 msg, 23 ans. Chelles (FR-77). [mon blog] Fan de modélisme et sport-auto ! Etudie à l'ISAT.Mes vidéos: www.youtube.com/user/thelastlegend77/videos
 Citer Alerter [103258]
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29-09-2016 à 00h14
Freelancer55
29-09-2016 à 00h24
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liste des upgrades :

- changer le moteur 380 sans passer en bushless . juste pour avoir un peu plus de pêche.
- changer les amortisseurs
- mettre des biellettes de directions rigides

ma principale interrogation :

quel moteur installer sans devoir tout modifier ?



David, 25 msg, 43 ans. (FR-55). [mon blog]
 Citer Alerter [103259]
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