bapman
19-08-2016 à 09h29
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Bonjour, comme le titre l'indique, j'ai voulu passer ma NUTTY d'enfance avec des 540, avec l'aide de Zod qui m'a bien aiguillé et celle de Tchill.
Je l'ai eu en 97, ressorti il y a peu, en état de fatigue avancé. Il a d'abord fallu réparer les bobos et trouver les pièces cassée, à savoir pare-choc avant, trappe de batterie et le carter de boîte avant gauche. Les 4 noix de cardans sont moulinées, irrécupérables. Les axes de roues, idem. Ado, j'ai beaucoup fait roulé cette NUTTY 
Les pneus étant lisse, j'ai récupéré d'autres roues, ainsi que 16 pneus sur des malheureuses DOMINATOR 9.6v acheté ci et là 5€ sur LBC que je vampire juste pour leurs pneus (de toutes façon, le reste ne mérite que la poubelle).
Puis, démontage complet et nettoyage à l'essence, changement de la moindre petite vis rouillée. Démontage de l'électronique d'origine qui redonnera vie à une DICTATOR 2 ultérieurement.
Voilà la bête avant le début des hostilités :
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h42
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Donc au final (et pour le moment car elle va être améliorée peu à peu), elle a reçu :
Servo noname métal 5kg
Récepteur 27 MhZ
2 ESC nomane brushed
2 moteurs HPI 540 SATURN 20T avec pignon de 12
4 fusées d'origine usinées en 7mm avec roulements dans les moyeux
2 amortisseurs hydrauliques AR
Noix de cardans de Dictator 1 avec roulement de 5mm
Pignons d'attaque différentiels sur roulements
Huile différentiels viscosité 7000
Lipo 2S Turnigy 3300mAh
Lipo saver
Je me sers d'une télécommande T2M, la Nikko ne va plus.
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
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19-08-2016 à 09h42
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bapman
19-08-2016 à 09h45
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Moyennement satisfait des roulements de 7mm. Sur les Dictator de ce genre, les axes de roues sont bien plus longues que les D3 et clones. Les roulements que j'ai acheté sont moins larges que les bagues en nylon d'origine, donc il faut en mettre 2 et du coup, le montage n'est pas idéal. ça marche, mais c'est pas idéal.
Initialement, j'avais pris pour elle des axes Tamiya avec roulements de 5mm et hexagones alu, ainsi que des roues T2M. Mais les jantes T2M n'ont pas assez de déport, et ça ne passe pas à l'avant à cause du moteur 540.
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h45
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Très bon boulot par contre, l'usinage que propose Tchill 
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h48
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Adieu petit 390 Nikko.
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h48
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Montage des moteurs....
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h48
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Au suivant :
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h49
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Vu d'ensemble avant remontage des roues et montage de l'électronique :
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
bapman
19-08-2016 à 09h50
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C'est un peu le bordel sous le capot  mais ça rentre !
Les 2 inters des ESC sont dans la trappe pour piles LR6, obstrué par un cache sur les Super Dictator.
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
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19-08-2016 à 09h50
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Warning: array_count_values(): Can only count STRING and INTEGER values! in /home/cyclurba/public_html/nikkoevolution.fr/pub/banniere.php on line 168
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bapman
19-08-2016 à 09h58
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Et la voilà prête pour un test dans la rue. La coque est en cours de rafraichissement 
Verdict : elle marche très bien. Je suis pas déçu, elle a l'air d'encaisser la puissance supplémentaire et reste largement pilotable, à part le rayon de braquage, mais ça c'est pareil d'origine. Elle motrice bien, les pneus d'origine ne s'en sortent pas si mal. Vmax : environ 40 km/h. Après un run de 10 min, les 2 moteurs sont tièdes.
Par contre, gros point noir pour moi : elle n'a pas de frein. Avec ces ESC chinois, marche arrière direct. Aucun étalonnage possible... Donc pour ralentir, ça bloque les 4 roues et je pleure pour les noix de cardans introuvables  car c'est plus violent que d'origine...
Du coup, commande d'un ESC Hobbywing bimoteur brushed. Mon montage sera plus propre, elle va avoir des vrais freins, compatible 3S et plus besoin de lipo saver car le vario a un cut off.
www.rcteam.fr
QuicRun WP-860-DB Caractéristiques :
- Spécial pour voitures 1/8 et 1/10" avec 2 Moteurs (Piste, Buggy, Short-Course, Crawler)
- Waterproof (projection d'eau)
- Compatible moteur 540,550,775 Maxi 12T en 2S, Maxi 18T en 3S, Maxi 24T en 4S.
- Puissance 60A en continue
- Puissance 360 en pointe
- Résistance 0.001 Ohm
- ESC dispose de deux sorties pour alimenter 2 moteurs.
- Alimentation 5 à 12 éléments en nimh.
- Alimentation 2S à 4S en Lipo
- BEC 5v 3A
- Dimensions 46.5x36x26.3mm.
- Poids 73gr
- Programmable par des Switchs.
La suite au prochain épisode 
Bapman, 386 msg, 36 ans. Nancy (FR-54). |
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Bonsoir à tout le monde je suis nouveau sur ce forum je viens d'acheté cette avion de marque Nikko.
