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Fighting Spirit
Mathieu
(membre 340) possède une voiture RC Nikko, qui ne fait pas partie
de la gamme évolution, mais avec laquelle il prend bien du plaisir.
Il nous la présente :
)
Télécommande
digital proportionnelle avec trims type modélisme alimentée
par 6 piles : semblable à la télécommande du Méga
Dictator.
Quartz en 27 mhz, et roues amovibles,
- 2 roues motrices, propulsion.
- Différentiel sur les roues arrières.
- Carrosserie: en plastique dur résistant au chocs et tonneaux, fixée par des clips comme sur les NE
- Poids: beaucoup trop lourd, environ 2 Kg sans la batterie.
Taille: longueur 430 mm avec pare-chocs avant arrière,
375 mm sans pare-chocs.
largeurs: 175 mm .- Pneus: souples sculptés avec tétines mais de moins en moins adhérants avec l'usure !!
- Suspensions: 4 amortisseurs à grand débattement, essieu rigide à l'arrière, indépendantes en simple triangle à l'avant;
- Jantes: en plastique jaune teintées dans la masse, fixées par des écrous similaires à ceux des NE.
- Moteur: j'arrive pas à le démonter ???? (probablement un 380)
- Batterie: 7,2 volts, prise Tamiya, 1200 mAh. Chargeur semi-rapide
non controlé.
)
Je l'ai eu en 1995. N'est bien sûr plus commercialisé actuellement.
Le chargeur est un rapide: une à deux heures, 850 mAh, non automatique.
CONCLUSION:
Ce tout-terrain permet de bons moments: une tenue de route
sur terre incroyable même
avec des pneus usés !!
au contraire sur route, petite déception: mauvaise
tenue de route =) trop de patinage !! (car propulsion)
Remarques de Jc: Techniquement, c'est un peu un Ford Pro-truck à batterie
7,2 volts. On doit y retrouver
les memes sensations.
Mathieu, il ne manquerait pas la calandre ?
Mais à
quoi peut donc servir cette cuvette percée à
l'arrière
du chassis
?
