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Comment changer les axes de roue par du Tamiya avec roulements à billes sans usinage.
Bonus: Liste des pièces et vue éclatée Dictator 3, 4, 5...Remplacement axes de roue et roulement sans usinage - Dictator 3 et + par Lemak
Comment changer les axes de roue par du Tamiya avec roulements à billes sans usinage. Bonus: Liste des pièces et vue éclatée Dictator 3, 4, 5...  27-11-2011
Fabrication d une rondelle alu destinée à remplacer le fragile berceau moteur 380 ou 390 en plastique des Nikko Dictator.


Fabrication d un support moteur alu universel pour moteur de Dictator 380 ou 390 par Tchill
Fabrication d une rondelle alu destinée à remplacer le fragile berceau moteur 380 ou 390 en plastique des Nikko Dictator.   18-10-2011
Votre moteur a brulé ? il manque de puissance ? En le rebobinant, on peut le réparer, ou mieux, changer complètement ses performances. Avec mon article, vous deviendriez un as de la préparation des moteurs électriques.Rebobinage Optimisation et modification d un moteur éléctrique par Tchill
Votre moteur a brulé ? il manque de puissance ? En le rebobinant, on peut le réparer, ou mieux, changer complètement ses performances. Avec mon article, vous deviendriez un as de la préparation des moteurs électriques.  09-10-2011
Procédure pour inverser les commandes d un émetteur Nikko, à volant ou à levier.Inverser commande avant/arriere gauche/droite sur télécommande NIKKO par Tchill
Procédure pour inverser les commandes d un émetteur Nikko, à volant ou à levier.  09-09-2011
Réparation de la platine électronique suite à un court-circuit du fil d alimentation sur le moteur de direction ou du à l usure des charbons sur le servomoteur PROBLEME DE DIRECTION REPARATION PLATINE par Tchill
Réparation de la platine électronique suite à un court-circuit du fil d alimentation sur le moteur de direction ou du à l usure des charbons sur le servomoteur   07-09-2011
Très exposés aux chocs lors des transports, les petits leviers des émetteurs à levier cassent, rendant l utilisation impossible. Voici une technique pour faire une réparation solide et discrete.Réparation d un levier de télécommande Nikko par Tchill
Très exposés aux chocs lors des transports, les petits leviers des émetteurs à levier cassent, rendant l utilisation impossible. Voici une technique pour faire une réparation solide et discrete.  07-09-2011
Mon chargeur nikko ne fonctionne plus ! mince, que faire ? en acheter un autre ? :pleur:
REPARER UN CHARGEUR DE BATTERIE EN PANNE par Tchill
Mon chargeur nikko ne fonctionne plus ! mince, que faire ? en acheter un autre ? :pleur:   01-09-2011
Solution astucieuse pour réparer les tringles de fixation de la protection du bloc des NE14, qui cassent facilement.Réparer la protection de bloc moteur des Nikko Evolution 14 par Jujuetsasuperpanther
Solution astucieuse pour réparer les tringles de fixation de la protection du bloc des NE14, qui cassent facilement.  24-08-2011
retapage d une hawgPICK-UP 4X4 HAWG par Jejethi
retapage d une hawg  11-06-2011
Les pneus à crampons Nikko n étant plus en vente, je vais vous faire part de ma petite astuce très simple pour faire du tout-terrain
Pneus terre (tout-terrain) par B1b0u
Les pneus à crampons Nikko n étant plus en vente, je vais vous faire part de ma petite astuce très simple pour faire du tout-terrain   29-04-2011

Avec 20 km/h, et 30 km/h (voire 38), elles sont bien sur la risée des modélistes avec leurs voitures atteignant 60 km/h, mais elles permettent de bons moments pour un budget plus que raisonnable. Une Evolution se vend entre 60 et 120 euros complète, avec télécommande, batterie et chargeur, alors qu'il vous faudra débourser près de 300 euros pour le même équipement dans la catégorie modélisme.

Les grandes soeurs des NE14 sont les NE10: plus grandes et plus rapides, se mesurent aux modèles réduits, Tamiya, Kyosho, Nitro, T2M, MRC, Panda, Graupner, Hpi, Tiger, par exemple. Toujours évolutives, elles conservent un prix sans concurrence: moins de 120 euros.

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